如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤作為開閘;有的是在閉閘時作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向導致啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處在關閉狀態時開閘，必將發生頂閘事故。閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒作人員停機的作用，故作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發生頂閘事故。
在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重的事故發生。鑄鐵閘門的材料一般為灰鑄鐵或者球墨鑄鐵,如果其中夾雜著很多的黑色,紅色,暗黃色斑點,而且表面的加工痕跡特別明顯,則可以證明這個廠家生產的鑄鐵閘門根本就不符合要求.當然還要具有高耐腐蝕性,添加劑在很多閘門的使用,甚至化學作用使閘門本身容量的都會腐蝕.要鑄鐵閘門止水面,因此,所需要的鑄鐵閘門要具有耐腐蝕性,如果不耐磨很容易受到過度的磨損而變形.商家如果實現化生產,以提,才能降低成本,推動閘門的工作,提高競爭力.鑄鐵閘門的推廣使用的優勢有很多,灰鐵生產成本小,利潤小,但是使用量大,這也是很多廠家都在爭奪的一塊法寶,從而可見閘門的重要性.利用制作路沿磚光潔度高,尺寸沒有誤差,應用在實際道路中既能規劃整潔道路,又能給人以視覺的享受.隨著城鄉的不斷規劃的使用會越來越多,未來市場非常可觀,今后對于鑄鐵閘門的推廣會更全面.閘門是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此時介質運行的壓力損失小。

對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發行程開關達到自動保護（或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調整好擋塊與行程開關觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關的常開觸點接入器線路，閉閘或誤作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關的距離縮小以致觸動行程開關動作，此時行程開關的常開觸點閉合接通電路發出信號，提醒作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發生。
如果閘門正好處在關閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關仍處在初始狀態，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關動作，發出信號提醒作人員終止誤作或改變作方向，屬電動啟閉的并能自動停機。當發出信號和自動停機的，如作人員不立即糾正錯誤作（手動立即糾正）或排除障礙使保護系統復位，器將邊續不斷地發出警報，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關復位將無法重復啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發生。

因鑄鐵閘門在水下工作，為作方便，在水下設置了啟閉裝置，由于閘門標高不相一致，所以傳動螺桿的長短，軸導架的設置與否，視其具體尺寸而定（詳情見本廠產品樣本）。吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復運動的動力源來于啟閉機。門體向上全部打開時，水則疏通；反之，則為截止。如因工作需要調節水位時，也可半啟半閉，以達到疏通、截止、調節水位之目的。其次就是鑄鐵閘門的主要結構，統一的市場情況下，包括：門框、門體、密封面、軸導架、導軌、小規格的與門框連在一起，大規格的與門框分體、啟閉裝置、傳動螺桿、吊耳、也可與門體為一體等。
掌握鑄鐵閘門的工作原理和結構特性對于了解整個鑄鐵閘門有著很好的幫助作用，算是從內部深刻透析！上一個：下一個：卷揚啟閉機的作者熟悉設備的性能構造相關產品玻璃鋼圓拍門圓形拍門拍門是安裝在江河邊排水管出口的一種單向閥，當江河潮位出水管口，且壓力大于管內壓力時，拍門面板自動關閉，以防江河潮水倒灌進排水管道內玻璃鋼拍門僅用于單向水流的圓形和方形出水口，結構嚴密，工作可靠，無需人力作啟閉力來自水源壓力，當玻璃鋼拍門內的水壓大于拍門外側壓力則開啟；反之則關閉。