“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起。

★足夠的睡眠時間，盡量避開午后和夜間行車。

★科學的安排行車時間，連續駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。

★夜間連續駕駛時間不得超過2小時，好由2人輪流駕駛，交替休息。

★合理安排休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。如果駕車時感到困倦，應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。

由于警示燈一般安裝在戶外，受外界環境因素影響，警示燈燈芯及線路極易受損，需定期維修更換，而常規警示燈與燈座合為一體，難以單拆分、安裝，不利于定期檢修，降低警示燈的使用效果；另外，警示燈的光束照射范圍與燈體設置角度有關，常規的警示燈一般分為兩種，其一為固定傾斜角度的警示燈，該種警示燈雖穩定，但不可調節角度，實用性差；其二為利用鉸鏈轉向調節角度的警示燈；該種類型警示燈雖調節簡單，但是轉向后的警示燈穩定性較差，極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移，從而影響警示燈的使用。

有時夜晚跑高速遇到龍門架的探照燈，探照燈的光太刺眼了，對開車司機也形成了視線上的干擾，所以建議大家在經過龍門架探照燈時候，可以把車內的遮陽板稍微遮擋一下，避免自己受到光線的干擾造成安全隱患。

高速防疲勞激光燈，是一種新型的安全輔助設備，能夠通過激光束對駕駛員的視線進行干擾，使其保持警覺，有效防止疲勞駕駛。該設備具有射程遠、高亮度、高相干性等特點，能夠在一段距離內達到理想的效果。

激光燈頭，高速防疲勞激光燈的燈頭采用鋁合金戶外防雨外殼，為什么西安長騰控股要用鋁，因為鋁具有非常的散熱性，能激光器產生的熱量快速散熱，當然成本也隨之升高，這就是市場上有些類似攝像頭的防疲勞激光燈沒用一年就壞的緣故，他們下部是塑料的導致散熱不行，是激光壽命的一大。而我們不但是鋁制品外殼，還有立的散熱系統。

控制系統-高速防疲勞激光控制系統其實很簡單，我們將產品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個產品的好壞往往是對客戶來說，安裝簡單易用，質量。 控制柜采用的是戶外防雨PVC材質，內置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認程序，光控開關是一個簡單的裝置，白天會自動關閉設備，到來晚上光線變暗時會自動打開設備，真正做到無人值守，也不需要定時。